[摘要] 1月18日，随着最后一榀预制箱梁就位在0#台与1#墩之间，由中建五局投资建设的张家界子午西路延伸段新建工程项目关键控制性工程1#桥箱梁架设完毕，标志着1#桥的主体建设完成。
1月18日，随着最后一榀预制箱梁就位在0#台与1#墩之间，由中建五局投资建设的张家界子午西路延伸段新建工程项目关键控制性工程1#桥箱梁架设完毕，标志着1#桥的主体建设完成。这是继1月9日336榀箱梁全部浇筑完成后，取得的又一项重要工程节点。
1#桥全长840米，由原来的双向6车道变更为8车道设计，是子午西路延伸段新建工程全线管控工期的“咽喉”工程之一。自去年6月筹建制梁场以来，全员跑步进场，建梁场，制首梁、保安全，抓质量、抢进度，克服了软基处理、下部结构水中施工、夏季高温施工及冬季低温施工等不良因素，通过采取喷淋系统和蒸汽养护等措施，以平均每天预制和架设2至3榀箱梁的施工速度向前推进。同时，不等不靠，统筹安排箱梁架设与桥面防撞墙施工等桥面系工程的交叉作业。
据了解，1#桥主体工程的顺利完成，将为项目稳步推进后续建设和18年年底的建成通车奠定重要基础。
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